Ducati Hypermotard 950 RVE

Čirá zábava, nekonečný adrenalin

Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 RVE se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky, nové "Graffiti" zbarvení a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. Odnímatelné stupačky spolujezdce pak umožňují rychle změnit hračku na praktický městský stroj. 

Nekončící zábava

Díky nové generaci motoru Testastretta 11° má Hypermotard 950 k dispozici hravých 114 koní a solidní kroutící moment. Motor je navíc o 1,5 kg lehčí. Hypermotard je k dipozici i ve verzi do 35 kW.

Pokročilá elektronika

Hypermotardy nově disponují nejnovější inerciální jednotkou Bosch 6D IMU, která podporuje následující systémy: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control. Verze RVE je doplněna o rychlořazení (DQS) up/down.

Prodloužená záruka 4Ever Ducati

Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.

Klíčové vlastnosti

• Čirá zábava, nekonečný adrenalin
• Nekončící zábava
• Pokročilá elektronika
• Prodloužená záruka 4Ever Ducati

Hlavní parametry

Objem motoru	937 ccm
Výkon	84.0 kW (114 hp) @ 9000 ot/min
Točivý moment	96.0 Nm @ 7250 ot/min
Hmotnost	191 kg
Výška sedla	890 mm
Objem nádrže	14.5 l

Technické údaje

Typ	kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11*
Zdvihový objem	937 ccm
Vrtání x Zdvih	94 x 67,5 mm
Kompresní poměr	13,3:1
Výkon motoru	114hp - 84kW @ 9000rpm
Točivý moment	96Nm @ 7250rpm
Palivový systém	elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire
Výfuky	ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami, dva podsedlové hliníkové tlumiče
Emise	Euro 4
Převodovka	6ti stupňová
Poměr	1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Primární převod	poměr 1.85:1
Sekundární převod	řetěz
Přední ozubené kolo	15 zubů
Zadní ozubené kolo	43 zubů
Spojka	antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná
Rám	příhradový z ocelových trubek
Rozvor	1498 mm
Sklon	25°
Přední odpružení	Plně nastavitelná vidlice Öhlins 48mm, upside-down
Přední zdvih	185 mm
Přední pneu	Pirelli DIablo Supercorsa SP V3 120/70 ZR17
Zadní odpružení	plně stavitelná pružící jednotka Öhlins s progresivní charakteristikou. Hliníková jednostranná kyvná vidlice
Zadní zdvih	175 mm
Zadní ráfek	3-paprskový kovaný z lehké slitiny 5.50" x 17"
Zadní pneu	Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
Přední brzdy	2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monoblock, Bosh Cornering ABS
Zadní brzdy	245mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch Cornering ABS
Palivová nádrž	14,5 l
Pohotovostní hmotnost bez paliva	191 kg
Přístroje	TFT display
Záruka	4letá záruka (4Ever Ducati)
Provedení	dvoumístné
Výška sedla	890 mm
Výbava	přepínání jízdních i výkonových režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), rychlořazení (DQS) up/down, USB zásuvka, kovaná kola Marchesini, karbonový přední blatník a kryty rozvodových řemenů
Přední ráfek	3-paprskový kovaný z lehké slitiny 3.50" x 17"