| modelový rok | 2012 |
| Motor |
|---|
| typ | kapalinou chlazený dvouválec Ducati Testastretta Evoluzione, 4 ventil Desmodromic |
| zdvihový objem | 1099cc |
| vrtání x zdvih | 104,0 x 64,7 mm |
| palivový systém | elektronické vstřikování Walbro |
| výfuky | systém 2-1-1 |
| Převody |
|---|
| převodovka | 6ti stupňová |
| spojka | vícelamelová suchá, hydraulicky ovládaná |
| Podvozek |
|---|
| rám | hybridní trubkový (chrom-molibden) s hliníkovým (CNC), motor jako součást |
| rozvor | 1435mm |
| přední odpružení | plně nastavitelná USD Marzocchi R.A.C. s DLC, 43mm, zdvih 120mm |
| přední ráfek | kovaný 10-ti paprsková 3.50 x 17 |
| přední pneu | 120/70 ZR 17 |
| zadní odpružení | plně nastavitelný Extreme Tech Mono Shock, zdvih 130mm |
| zadní ráfek | 10-ti paprskový 6.00 x 17 |
| zadní pneu | 190/55 ZR 17 |
| přední brzdy | 2x 320mm, 4 pískové, radiální Brembo, kotouč Braking |
| zadní brzdy | 220mm kotouč Bimota, třmen Brembo |
| Ostatní |
|---|
| palivová nádrž | 16l (4l rezerva) |
| suchá hmotnost | 170kg |
| barva ( rám / kola) | white/red |
| provedení | jednomístné |
| výška sedla | 815mm |
| Cena |
|---|
| základní cena | 43 190 EUR |
