Vespa GTS 310 Super Tech E5+

Silnější než kdy předtím

Nejnovější generace Vespy GTS 310 doznala oproti předchůdci GTS 300 pouze drobné změny na designu, ale jak již název napovídá, hlavní inovace se týká hlavně motoru. S přechodem na emisní normu Euro 5+ se nejsilnější Vespě zvedl obsah z 278 ccm na 310 ccm. Ve výkonu se to projevuje nárůstem z 24 na 25 koní a hlavně výrazně vyšším kroutícím momentem. V praxi to tedy znamená, že nové GTS bude v provozu ještě hůře lapitelná kořist pro všechny jednostopé konkurenty. Změny v motoru souvisí s klidnějším chodem a nižší spotřebou. Samozřejmostí u velké Vespy je dvoukanálové ABS a systém ASR. 

Nové barevné provedení

Verze GTS 310 SuperTech je nyní dostupná ve dvou barevných provedeních. Modrá matná barva Blu Energico a Grigio Ottimista zůstávají z předchozího ročníku a přibyla bílá leská Bianco Innocente. U SuperTecha 310 si navíc užijete jízdu v novém designu sedla. 

Výbava, kterou si zamilujete

SuperTech se od ostatních modelů GTS liší hlavně v palubní desce. Místo klasického ručičkového tachometru s LCD displejem jsou zde všechny informace zobrazeny na barevném TFT displeji, který lze propojit s telefonem a využívat funkce jako správa hovorů, ovládání muziky a v neposledí řadě turn by turn navigaci. Navigační systém je zdarma po dobu tří let od prvního použití. Poté je obnovení volitelné a na vlastní náklady prostřednictvím nákupu v aplikaci. Jak tomu bylo i doposud, ve standardní výbavě naleznete bezklíčové zapalování, dálkové odemykání sedla a Bike Finder. Nechybí ani praktický USB port v přední přihrádce.