Multistrada V4 Pikes Peak a Multistrada V4 S Grand Tour
Ducati Multistrada 2027: Pikes Peak a Grand Tour
Dvě tváře nejvýkonnější Multistrady. Pikes Peak přichází s novým závodním vzhledem a možností volby barvy kovaných kol, zatímco Grand Tour nabízí mimořádně bohatou výbavu pro cestování bez kompromisů.
Dvě Multistrady. Dva rozdílné světy.
Řada Multistrada V4 patří mezi nejuniverzálnější motocykly Ducati. Pro modelový rok 2027 přichází dvě inovované varianty, z nichž každá jde jiným směrem.
Multistrada V4 Pikes Peak je určena jezdcům, kteří chtějí z cestovního endura vytěžit maximum při sportovní jízdě. Nová barevná varianta inspirovaná závodními motocykly Ducati v roce jejího stého výročí podtrhuje její sportovní charakter. Zároveň je nově možné při konfiguraci zvolit barvu kovaných kol – Ducati Red nebo Glossy Black.
Multistrada V4 S Grand Tour jde opačným směrem. Základem je pohodlí, praktičnost a výbava pro dlouhé cesty. Už v sérii nabízí prvky, které by u běžné konfigurace patřily mezi volitelnou výbavu.
Sportovní Multistrada
Pikes Peak je nejvíce sportovně zaměřenou verzí rodiny Multistrada. Její charakter stojí na 17" předním kole, jednostranné kyvné vidlici, kovaných kolech Marchesini, elektronickém podvozku Öhlins Smart EC 2.0 a titanové koncovce Akrapovič.
Grand Tour bez kompromisů
Grand Tour je Multistrada pro ty, kteří chtějí vyrazit na dlouhou cestu bez nutnosti následně doplňovat výbavu. Ducati ji postavila jako kompletní cestovní konfiguraci založenou na modelu V4 S.
Multistrada V4 Pikes Peak
Pikes Peak staví na motoru V4 Granturismo o objemu 1 158 cm³, který nabízí 170 koní při 10 750 ot./min a 124 Nm při 9 000 ot./min. Maximální otáčky motoru jsou 11 500 ot./min a kontrola ventilových vůlí je stanovena až na 60 000 km.
Podvozek, který myslí na asfalt
Pikes Peak využívá specifický podvozek postavený kolem 17" předního kola. Výsledkem je rychlejší reakce při změnách směru a přesnější vedení stopy. Kovaná kola Marchesini snižují neodpruženou hmotnost a dále podporují sportovní charakter motocyklu.
Vpředu pracuje plně nastavitelná vidlice Öhlins Smart EC 2.0 s elektronickou kompresí a odskokem. Vzadu je elektronicky nastavitelný monoshock Öhlins TTX36 a jednostranná hliníková kyvná vidlice.
Race režim a závodní DNA
Výhradně pro Pikes Peak je k dispozici jízdní režim Race. Nabízí přímější reakci plynu, tužší nastavení podvozku a specifickou kalibraci elektronických asistentů pro sportovní jízdu.
Sportovní charakter doplňuje karbonový přední blatník a zobák, nízké kouřové plexi a homologovaná titanová koncovka Akrapovič.
Stejný motor, úplně jiný charakter
Obě motorky spojuje stejný základ v podobě motoru V4 Granturismo 1 158 cm³ s výkonem 170 koní a točivým momentem 124 Nm. Přesto jsou jejich charakter a zaměření výrazně odlišné.
Pikes Peak je volbou pro jezdce, kteří chtějí Multistradu především pro sportovní jízdu. 17" přední kolo, kovaná Marchesini, Öhlins Smart EC 2.0, jednostranná kyvná vidlice, Race režim a Akrapovič vytvářejí z Multistrady motocykl, který má k Ducati sportovním modelům blíž než kdy předtím.
Grand Tour naopak maximalizuje schopnosti Multistrady jako cestovního stroje. Kompletní výbava, radar, kufry, vyhřívání, semiaktivní podvozek, automatické snížení podvozku a další prvky jsou připraveny už z výroby.
Rychlé technické info
| Motor | Ducati V4 Granturismo, 1 158 cm³ |
|---|---|
| Výkon | 170 hp @ 10 750 ot./min |
| Točivý moment | 124 Nm @ 9 000 ot./min |
| Hmotnost | 227 kg bez paliva |
| Přední kolo | 17" – Marchesini kované |
| Zadní kolo | 17" – Marchesini kované |
| Podvozek | Öhlins Smart EC 2.0 |
| Výfuk | Akrapovič titanový, homologovaný |
| Režim Race | Ano |
| Kola | Ducati Red / Glossy Black – volba při konfiguraci |
| Nádrž | 22 l |
Rychlé technické info
| Motor | Ducati V4 Granturismo, 1 158 cm³ |
|---|---|
| Výkon | 170 hp @ 10 750 ot./min |
| Točivý moment | 124 Nm @ 9 000 ot./min |
| Hmotnost | 240 kg bez paliva |
| Přední kolo | 19" – litý hliník |
| Zadní kolo | 17" – litý hliník |
| Podvozek | Ducati Skyhook Suspension DSS EVO |
| Radar | ACC + BSD + FCW |
| Výbava | Kufry, vyhřívané rukojeti a sedla, TPMS, mlhovky, centrální stojan |
| Automatic Lowering Device | Ve standardu |
| Nádrž | 22 l |
Ducati Multistrada na DMOTO
Ať už hledáte sportovní charakter Pikes Peaku, nebo maximální cestovní komfort Grand Tour, v D MOTO vám rádi představíme obě varianty osobně.
Pro informace o dostupnosti, konfiguraci a možnosti objednání nás neváhejte kontaktovat.
