Ducati Desmo250 MX

Varianta:
Dostupnost Na objednávku
280 413 Kč Měrná cena:
Ducati Desmo250 MX
Novinka

Ducati Desmo250 MX

Ducati Desmo250 MX je nový závodní motocrossový speciál Ducati, který přináší desmodromický jednoválcový motor do nižší kubatury. Konstrukce vychází ze zkušeností získaných při vývoji Desmo450 MX a kombinuje nízkou hmotnost, vysokootáčkový motor, špičkový podvozek Showa a pokročilou elektroniku.

Srdcem motocyklu je kapalinou chlazený jednoválcový motor Desmo250 o objemu 249,7 cm³ s desmodromickým rozvodem a čtyřmi ventily. Motor dosahuje výkonu 44,5 hp při 12 500 ot./min a maximálního točivého momentu 28,3 Nm při 8 800 ot./min. Ducati přitom uvádí schopnost motoru pracovat až do 15 000 ot./min.

Podvozek tvoří hliníkový rám doplněný plně nastavitelným odpružením Showa. Přední 49mm USD vidlice má vnější trubky s povrchovou úpravou Kashima Coating a společně s plně nastavitelným zadním monoshockem nabízí zdvihy 310 mm vpředu a 301 mm vzadu.

Desmo250 MX je vybavena také pokročilou elektronikou. Nabízí dva jízdní režimy, třístupňově nastavitelnou Ducati Traction Control, Engine Brake Control, Ducati Fall Detection, Power Launch a Quick Shift pro řazení nahoru. Součástí výbavy je také lithium-ion baterie a motohodiny.

Klíčové vlastnosti

  • Desmodromický jednoválcový motor Desmo250
  • 44,5 hp při 12 500 ot./min a až 15 000 ot./min
  • Hmotnost pouze 103 kg bez paliva
  • Plně nastavitelný podvozek Showa
  • Přední vidlice Showa Ø 49 mm s Kashima Coating
  • Zdvihy odpružení 310 / 301 mm
  • Ducati Traction Control se 3 úrovněmi nastavení
  • Power Launch a Quick Shift up
  • Brembo / Galfer brzdový systém
  • Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft

Technické údaje

Motor
Typ Desmo250, jednoválcový, desmodromický rozvod, 4 ventily DOHC, hydraulický napínák, semi-dry sump, kapalinou chlazený
Zdvihový objem 249,7 cm³
Vrtání × zdvih 81 × 48,4 mm
Kompresní poměr 14,5 : 1
Výkon 44,5 hp (32,7 kW) při 12 500 ot./min
Točivý moment 28,3 Nm při 8 800 ot./min
Maximální otáčky Až 15 000 ot./min
Palivový systém Vstřikování Keihin, škrticí klapka Mikuni Ø 44 mm
Výfuk Ocelový tlumič s hliníkovým pláštěm, ocelové svody s rezonátorem
Převodovka & spojka
Převodovka 5stupňová s Ducati Quick Shift pouze pro řazení nahoru
Primární převod Přímé ozubení, poměr 3,18 : 1
Převodové poměry 1 = 32/14 · 2 = 30/16 · 3 = 28/18 · 4 = 26/20 · 5 = 23/21
Sekundární převod Řetěz DID DMS 520, přední pastorek Z13, zadní hliníková rozeta Z51
Spojka Vícelamelová spojka s hydraulickým ovládáním
Podvozek & brzdy
Rám Hliníkový svařovaný rám s litými, kovanými a extrudovanými částmi
Přední odpružení Showa USD vidlice Ø 49 mm, plně nastavitelná, vnější trubky s Kashima Coating
Přední kolo Drátové, Takasago Excel 1,60 × 21"
Přední pneumatika Pirelli Scorpion XC Mid Soft 80/100-R21
Zadní odpružení Showa monoshock, plně nastavitelný
Zadní kolo Drátové, Takasago Excel 2,15 × 19"
Zadní pneumatika Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft 100/90-R19
Zdvih kol (P/Z) 310 mm / 301 mm
Přední brzda Galfer Ø 260 mm kotouč, Brembo 2pístkový plovoucí třmen
Zadní brzda Galfer Ø 240 mm kotouč, Brembo 1pístkový plovoucí třmen
Přístroje Motohodiny
Rozměry & hmotnost
Pohotovostní hmotnost (bez paliva) 103 kg
Výška sedla 970 mm
Rozvor 1 499 mm
Úhel hlavy řízení 26,9°
Závlek 116 mm
Objem nádrže 7,2 l
Počet míst 1
Elektronika & výbava
Jízdní režimy 2 jízdní režimy
Bezpečnostní systémy Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Fall Detection
Traction Control Ducati Traction Control, nastavitelná ve 3 úrovních
Sériová výbava Quick Shift up, Power Launch, lithium-ion baterie, motohodiny
Připraveno pro Wi-Fi modul a aplikaci X-Link
Záruka & servis
Záruka 3 měsíce nebo 20 motohodin
Výměna oleje a olejového filtru 15 motohodin
Výměna pístu 45–60 motohodin
Kontrola ventilových vůlí 45 motohodin
Hlavní servis motoru 90–120 motohodin

Doplňkové parametry

Kategorie: DUCATI
Typ motocyklu: Offroad