Inovovaná Vespa Primavera ve speciální edici na oslavu 80 let
V průběhu let se Vespa stala symbolem stylu, svobody, inovace a italské tvořivosti. Vznikla ve více než 160 verzích, přičemž si vždy zachovala elegantní linie a status ikony nadčasového designu.
K oslavě 80 let od podání patentu (23. dubna 1946) přichází edice Vespa 80th. Modely Vespa Primavera a Vespa GTS spojují původní styl prvních skútrů s moderními technologiemi. Typická barva Verde Pastello odkazuje na rok 1946 a vychází z historického odstínu prvních modelů.
Design série staví na jednoduchosti a funkčnosti – barva se promítá do detailů, jako jsou zrcátka, lišty či madla, a kontrastuje s matnými prvky. Celek doplňují tmavší detaily, prošívané sedlo a minimalistický, ale výrazný vzhled.
Kola připomínají původní Vespy včetně modelu Vespa 98, nechybí nápis „Est. 1946“ ani výroční prvky na karoserii. Model Primavera má navíc stylovou mřížku odkazující na první generace.
Vespa Primavera 80th a Vespa GTS 80th jsou symbolem radosti, svobody a stylu.
4LETÁ ZÁRUKA NA MODELY VESPA E5+. NEKONEČNÉ EMOCE, ŽÁDNÝ STRES.
ČTYŘI ROKY PRO TEBE: při koupi skútru Vespa v oficiální prodejní síti získáš až 4letou záruku.
Mladá, technologicky vyspělá a ekologická: Vespa Primavera je kultovním symbolem své doby a i dnes se prohání ulicemi jednadvacátého století se stejnou hbitostí a dynamikou jako původní legenda, která ve swingem nabitých šedesátých letech způsobila revoluci v městské mobilitě.
Kompletní technické údaje (PDF)
Klíčové vlastnosti
- 4LETÁ ZÁRUKA NA MODELY VESPA E5+. NEKONEČNÉ EMOCE, ŽÁDNÝ STRES.
- Nově i zadní kotoučová brzda
- Bezklíčkové zapalování
- Nový displej
Technické údaje
| Zdvihový objem | 124 ccm |
|---|---|
| Motor | 4S3V |
| Year | 2026 |
| Homologace | Euro 5+ |
| Factory | MII |
| Řidičské oprávnění | A1 |
| Brzdový systém | ABS - Front wheel only |
| Kód výrobce | NVF7000U04 |
| Motor | Jednovalcový 4-takt, 3 ventily, i-get |
| Vrtání x zdvih | 52 mm x 58,6 mm |
| MAXIMÁLNÍ 8.1 | 8,1kW – 11 koní – při 7750 ot./min. |
| Točivý moment | 10.7 Nm při 6250 ot./min. |
| Consumption | 40 km/l |
| CO2 Emissions | 60 g/km |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Chlazení | Vzduchem |
| Starter | Elektrický |
| Převodovka | Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu |
| Spojka | Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací |
| Rám | Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami |
| Přední kolo | Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem |
| ODPRUŽENÍ | monoshock |
| Zadní kolo | Vinuté pružiny s hydraulickým tlumičem Monoshock |
| Přední brzda | Ø 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním |
| Zadní brzda | Ø 220 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním |
| ABS | Jednokanálové ABS |
| DÉLKA / ŠÍŘKA 1870 / 750 / 1340 | mm |
| / | ROZVOR |
| Výška sedla | 785 mm |
| Objem palivové nádrže | 8 litrů |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | VESPA |
|---|---|
| Typ motocyklu: | do 125 |
